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驾驶之旅，康复之途
发布时间：2016年10月13日 阅读：5919 来源：舜道OKEWAY
拿到驾照已有5年时间，驾龄也有3年，不算菜鸟，但也谈不上老司机。数年驶途下来，经验寥寥可数，教训倒是不少。
2013年，家里置办了一辆小车，方便我去社区医院做检查。无奈当时老公还在拼命考驾照，只得自己去探索驾车技巧。好在小车是自动档，不用费太多精力在换档上。就这样，一个本本族开始了她的驾驶生涯。
最初几个月犯了一些低级错误，现在回头看也是细思极恐。有次雨天天窗忘关，车经历了整八小时的“浇灌滋养”，第二天起床一看，新车被蹂躏得不成样，前排座位完全湿透，脚垫区俨然成了一个小池塘——大声哀嚎：我的新车呀！不久后，去闹市区办事，误入小道，需掉头行驶。掉头过程中，右方出租车大哥着急，按喇叭不停催促。作为司机，深谙道路被阻的着急心情，于是心一横，油门猛一踩，砰！车尾传来一声巨响，出租车扬长而过，下车检查发现，保险杠撞到树上，断了。
前几日，偶然接触到国外驾照书籍，借空闲时间学习了一番。看完后，感觉自己不会开车了。与中国驾照理论书籍（或者说题库）不同，比起一眼相中的ABC选项，这本书更多的是帮助读者建立起路面使用的知识系统，从汽车的操作系统，包括刹车系统、汽车行驶特征、动力系统，到常规的交通规则，驾驶中人的因素，再到不同事故的原因查找和处理方法等等，堪称是道路和汽车百科知识全集。整本书的目的就是我们古语常说的“授人以渔”，即让我们全方位地、切实地了解如何去驾驶，应该注意什么，这也是为什么国外的驾照考题千变万化，并没有所谓的题库。通篇浏览下来，干货甚多，我能记住的也就只有书的大致标题和标题下为数不多的细节。不禁感叹，在这种严苛的体系下，我怎么可能拿到驾照。
整本书所宣传的理念就是让司机在汽车发生任何状况时都能自救，望表知里，这也是与康复息息相关的。在康复管理中，所有服务的最终导向是否也应该是让患者达到康复的自我管理，而非头痛医头脚痛医脚，继而让患者处于反反复复出入医院的应付和将就状态，最终导致医疗资源极度浪费。基于这种考虑，宣教理应成为康复服务的重点内容，而宣教完后对患者的理解程度、实际掌握程度的确认也就显得尤为重要。当患者自身开始重视自己的健康，并在医院的协助下懂得如何管理自身疾病了，康复效果自会大不一样。诚如那句谚语所讲，“God helps those who help themselves”。只有先学会管理自己，才会得到上天垂怜。
触类旁通，见微知著。在这本书里，有很多章节的内容都是能够转化为康复管理和服务思路的。虽然看似迥然有异，领域跨度很大，但是知一万毕，正确的价值观和道理不论在哪个行业都是行之有效的。康复是一个全人康复的过程，更应倡导“自救”理念。治疗除了帮助患者减轻不适或疼痛以外，更应帮助他们树立自救理念，进行自我管理和自我康复，关注一些除治疗外更现实更细节更琐碎的事项，最终真正回归家庭回归社会，作为社会的一员参与社会活动，而非躺在病床上等待下一次入院，等待别人照顾。
这是一本驾照知识书籍给我带来的感想，希与大家共勉，一同慢慢“康复”成当之无愧的老司机。
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