·高速公路·

如何驶入高速公路：

 

·高速行驶·

--禁止倒车：如果错过出口，必须驶到下个出口，不得倒车 

▲ 出口预提醒-出口标志：贴心可及的“二手准备”

前文我们虽提到高速公路比较安全，但比较安全≠没有事故。

--对向车辆：当高速结束进入普通国道时，对向车辆的出现容易带来交通事故

 

▲ 道路“2+1”=风险“2-1”

舜道观点

俗语有云 “大隐隐于朝”，是说最危险的地方就是最安全的地方。其实这句话，完全可以反过来说——最安全的地方就是最危险的地方。如果你有行车在国道线的经历，你会看到国道右侧常有有“事故高发地段”、“这里曾经发生过严重交通事故”等警示牌，一再警示你小心驾驶。如果你留意，你会发现这些路段，其实都不是什么险要路段，而是又平又直的好路段。而你刚刚可能爬过九曲十八弯的山路，也有可能经过狭小拥挤的村路，那些地方反而没有这些警示。

多年的驾驶经验告诉我们，交通管理部门这样做是正确的，因为在危险路段，你自然会集中精神，非常认真小心地驾驶，这时候，其实你的风险意识很强烈，因此你的意外风险会降低，所以风险路段的交通意外发生率，反而不高。但是驾驶在路况很好的平直路面，，尤其是在你刚经历了危险路面后，你会一下子减少注意，放松了警惕，而这个平直路面上所有的“道路使用者”都跟你一样，有种放松的心态：马路又宽又直，一切平和美好。殊不知，危险往往在此时更容易向你袭来！

主观的危机，远远比客观的危机大！

这就是为什么说“越安全的地方危险越大”了。在医疗领域，同样如此．从医学紧急性角度来说，来到康复部门的患者，基本都病情稳定，生命体征相对平稳，看起来，比起其他临床科室患者，康复科患者似乎更为“安全”，那么，在康复患者的治疗期间，我们是否也更容易有一种“放松”的心态呢？

医疗服务提供者来说，安全是永恒的主题，不管哪种质量认证体系，都会把安全放在首位。一家医疗机构的安全，涉及的范围十分广泛，有建筑外部环境的，也有服务流程内部的，还有物品器材的，即使是单说一个“院感控制”这个所有医疗场所严密关注的重要领域，也可探究不少安全话题。那么对康复从业者来说，如何做到康复的医疗服务的安全？如何保障康复机构的建筑环境、物品器材、服务流程安全，还有更多的“心理”安全？