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驾驶之旅,康复之途
发布时间:2016年10月13日  阅读:5274 来源:舜道OKEWAY

拿到驾照已有5年时间,驾龄也有3年,不算菜鸟,但也谈不上老司机。数年驶途下来,经验寥寥可数,教训倒是不少。


2013年,家里置办了一辆小车,方便我去社区医院做检查。无奈当时老公还在拼命考驾照,只得自己去探索驾车技巧。好在小车是自动档,不用费太多精力在换档上。就这样,一个本本族开始了她的驾驶生涯。



最初几个月犯了一些低级错误,现在回头看也是细思极恐。有次雨天天窗忘关,车经历了整八小时的“浇灌滋养”,第二天起床一看,新车被蹂躏得不成样,前排座位完全湿透,脚垫区俨然成了一个小池塘——大声哀嚎:我的新车呀!不久后,去闹市区办事,误入小道,需掉头行驶。掉头过程中,右方出租车大哥着急,按喇叭不停催促。作为司机,深谙道路被阻的着急心情,于是心一横,油门猛一踩,砰!车尾传来一声巨响,出租车扬长而过,下车检查发现,保险杠撞到树上,断了。


前几日,偶然接触到国外驾照书籍,借空闲时间学习了一番。看完后,感觉自己不会开车了。与中国驾照理论书籍(或者说题库)不同,比起一眼相中的ABC选项,这本书更多的是帮助读者建立起路面使用的知识系统,从汽车的操作系统,包括刹车系统、汽车行驶特征、动力系统,到常规的交通规则,驾驶中人的因素,再到不同事故的原因查找和处理方法等等,堪称是道路和汽车百科知识全集。整本书的目的就是我们古语常说的“授人以渔”,即让我们全方位地、切实地了解如何去驾驶,应该注意什么,这也是为什么国外的驾照考题千变万化,并没有所谓的题库。通篇浏览下来,干货甚多,我能记住的也就只有书的大致标题和标题下为数不多的细节。不禁感叹,在这种严苛的体系下,我怎么可能拿到驾照。

整本书所宣传的理念就是让司机在汽车发生任何状况时都能自救,望表知里,这也是与康复息息相关的。在康复管理中,所有服务的最终导向是否也应该是让患者达到康复的自我管理,而非头痛医头脚痛医脚,继而让患者处于反反复复出入医院的应付和将就状态,最终导致医疗资源极度浪费。基于这种考虑,宣教理应成为康复服务的重点内容,而宣教完后对患者的理解程度、实际掌握程度的确认也就显得尤为重要。当患者自身开始重视自己的健康,并在医院的协助下懂得如何管理自身疾病了,康复效果自会大不一样。诚如那句谚语所讲,“God helps those who help themselves”。只有先学会管理自己,才会得到上天垂怜。

触类旁通,见微知著。在这本书里,有很多章节的内容都是能够转化为康复管理和服务思路的。虽然看似迥然有异,领域跨度很大,但是知一万毕,正确的价值观和道理不论在哪个行业都是行之有效的。康复是一个全人康复的过程,更应倡导“自救”理念。治疗除了帮助患者减轻不适或疼痛以外,更应帮助他们树立自救理念,进行自我管理和自我康复,关注一些除治疗外更现实更细节更琐碎的事项,最终真正回归家庭回归社会,作为社会的一员参与社会活动,而非躺在病床上等待下一次入院,等待别人照顾。

这是一本驾照知识书籍给我带来的感想,希与大家共勉,一同慢慢“康复”成当之无愧的老司机。
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