对于很多人来说，驾驶是一种极致体验。你可以掌控全局，运筹帷幄，来去自如，体验速度与激情。但是我们会发现，一旦速度上升了，动能往往也随之提升，通俗点来讲就是难以掌控，尤其是在急刹车和快速转弯的时候。如果路况不好，刹车上的小小使力可能就会导致整辆车打滑失控。所以，了解汽车的一些驾驶特征对我们来说非常必要。

 

速度和刹车距离的关系

小知识

 

抓地力

转向不足则相反，原因有：前轮遇水/没有ABS/前轮驱动/前轮低压/差速器锁定等。

 

关于换轮胎的一个重要提醒： 如果不是四个轮胎集体更换，你要把好的轮胎放在后轮。

 

舜道观点

正确驾驶车辆，要求你必须懂车！

你可以不是赛车手，你可以不是修理工，你可以不是理工男，但是你是驾驶车辆者，有些很难懂、折磨人的汽车术语和汽车知识，你必须得懂！因为，是你开车在路上，你必须要为道路安全负责。除非你只坐在驾驶副座或后排，由别人为你驾驶，你只负责看风景。

记得有一位资深的车手说过这样一句话：“每次要驾驶一辆陌生的车，或者当你遇到一些特殊的天气，你都要试试大脚油门和大脚刹车，看看车辆的控制力是怎样的。”

经典语录，道出了本期教程的真谛。

回到我们的康复现场，作为康复人的你，又是怎样试验“大脚油门/大脚刹车”的呢？你知道你和你的团队在什么时候“刹车”是安全的，在什么情况下“过弯”是安全的吗？这里我们要谈的是：你的岗位能力范围”在哪里？

所以，问题出来了，你和你的机构，所承载的“患者”，所驾驶的“康复”小车，能够保证在遇到危险时有足够的制动能力和制动时间吗？在高速过弯可能偏离轨道时，你有能力去控制它吗？

所以，是时候，测试下你的油门动力有多大，你的刹车能力有多强了。来吧，试试看“大脚油门，大脚刹车”！