Input的重要性
Publishing time:2016年12月23日  Read:2120 Source:舜道OKEWAY

概述在本章,我们将非常强调“防御性”驾驶。许多重大交通事故都发生在公路上,因为公路上车辆速度快、道路视线差、快慢交通混杂。不冒险、与前车保持充分距离、有风险意识,这些都是安全驾驶的前提。


当我们从小路驶入主路,需要注意:

1)接近路口时你需要减速,方便岔路上的司机了解你的意向,并适时停车让行
2)驶入主路时,你必须为所有汽车让路
3)如有“STOP(停)”标记,必须停在停车线前
4)右转时记得要观察右侧,也许来车中有人超车
5)如果有车弯入你的车道,要留意被它遮挡的状况
6)驶入主路后立刻加速并留意后方
     


▲ 适时进退一步,皆是海阔天空


定位你的车
你需要一个好的巡视范围,速度越高对视野巡视要求越高,经验不足者很难做到,要不断练习,还需学会巡视后方情况。


判断前方车距的两个原则: 

3秒原则:找到参照物,如高架桥阴影或者路牌,数一下你经过此参照物与前车经过的时间差,刚好3秒说明车距太短。
速度推算:你的时速就是安全间距。

这两个原则适合路况好的时候,若路况不佳,还需加大车距。


 
▲“3秒原则”测试车距


会车 

>> 首先记住靠右行驶并留出足够空间给交汇车辆通过。
>>其次在狭窄路面时,视线受阻,要预料来自四面八方的车辆,而且速度比你想得要快,右侧可能还有行人,因此,要做好计划,减速安全通过交汇。

>>到了夜晚会更困难发现路边行人,这也是为什么你不能在夜晚太靠边行驶。


 
▲ 狭路相逢


速度盲区 

速度太快很容易造成速度盲区,结果就是你无法准确判断刹车时间和距离。速度盲区会导致跟车过近,因为你误判速度,始终相信自己能及时刹车。安静的行驶、宽阔的道路、平滑的路面都易造成速度盲区,当你准备驶出主路时,你会因减速过晚而冲出路面。
 
▲ 体验一番速度盲区


隧道视线 

高速驾驶时你的视线范围会变窄,导致隧道视野(管视),巡视周围的能力下降。你需要不断扫视四周环境。疲劳、酒精、紧张情绪都会导致隧道视野。
 
▲ 模糊的“隧道世界”



舜道观点



本期开始,我们的车已驶出城市,开始了公路之旅。就好像公路电影也因其暗喻人生而成为文艺群众们喜闻乐见的类型片之一,城市之外开阔的道路、下一站未知的风景都让久居城市的人们兴奋不已。


但公路驾驶最大的挑战也正隐藏在一马平川的背后。和城市短途驾驶不同,公路行车需要应对长期路途的体力消耗。文中提到,事故常常是因为车速的变换、不良视线以及紧张的状态而引起的。安全和速度可以作为衡量司机水平的两个关键指标。 能不能做到使命必达、安全高速,不单纯靠驾驶技术,更多的是靠对周遭环境敏锐的洞察。


眼观六路、耳听八方,包容地放大巡视范围,避免出现危险隧道视野,是公路车神的基本功,也是机构领导层的必修课。司机之于车辆,正如领导层之于机构,都需要在正确的时间做正确的决定。负责任的决定绝不是一蹴而就产生的。


有时,一些力挽狂澜的关键决策看起来确实像是孤注一掷,从讨论到出台不过几个小时,但人们容易忽略的是决策背后经年的积累。那些被称赞有“个人胆识”的成功决策者,无一不在平时注重对各方信息的采集和理性分析。这些优质信息的输入(Input)清晰地回答了每个决策者都关心的两个问题:我在开什么车?我在走什么路?


Input是一个充满着CARF基因的词——Input为何?她是患者的点滴建议,也是一线员工的建言献策;她可以来自每个季度的满意度的调查,也可以来自上周末你参加的那场业内交流会。机构自身的数据也是重要的input来源:绩效指标检测结果、财务趋势、人才流动率等等,只有采取多种机制、持续获得信息,才能保障机构在正确的道路上走得长远。
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